Vidro à prova de balas NIJ nível 2
Atendendo às especificações do nível de proteção Tipo 2 do Padrão NIJ 0108.01, ele se concentra nas necessidades de proteção contra armas de fogo de potência média-baixa, equilibrando desempenho de proteção e flexibilidade de uso. É amplamente utilizado em todas as janelas de veículos de patrulha urbana, janelas laterais e pára-brisas traseiros de veículos de proteção comerciais e componentes de proteção transparentes de veículos de transporte de dinheiro bancário. Também é adequado para postos de guarda de proteção de médio-tamanho e divisórias transparentes em áreas importantes de escritórios (como salas financeiras corporativas e salas de recepção governamentais), proporcionando proteção avançada de segurança para funcionários e propriedades.
Principais Desempenhos e Parâmetros Técnicos
Capacidade de proteção
Ele pode resistir com eficácia ao impacto de munições de teste padrão, como balas de ponta macia com jaqueta Magnum 357 de alta{0}velocidade (massa nominal de 10,2 g) e balas de 9 mm com jaqueta totalmente metálica (FMJ) (massa nominal de 8,0 g). Ao mesmo tempo, é compatível com todas as munições de ameaça abrangidas pelo nível Tipo 1, com um alcance de proteção mais amplo e a capacidade de lidar com ameaças da maioria das armas de fogo civis.
Indicadores de desempenho balístico
Quando a velocidade de impacto da munição 357 Magnum atinge 425±15 m/s e a da munição 9mm FMJ atinge 358±12 m/s, cada amostra com especificação de 30,5x30,5cm ou maior não apresenta penetração após 5 golpes justos, e a placa de testemunha não tem perfuração. Ele adota um projeto estrutural de "vidro inorgânico multi-camadas + PC especial + camada composta de baixa-tensão", que pode absorver eficientemente a energia cinética das balas e evitar a penetração, sem risco de respingos de fragmentos após o impacto.
Principais vantagens
Herdando o processo composto de baixo-estresse da empresa, ele resolve os problemas do setor de degomagem em alta-temperatura e craqueamento em-baixa temperatura. Após teste de envelhecimento em alta temperatura de +100 graus 24h-e -teste de resistência ao impacto em baixa temperatura de 55 graus, não há deformação estrutural ou falha de ligação. Possui excelente desempenho óptico, com transmitância de luz maior ou igual a 90% na área de visualização principal, garantindo um campo de visão claro e sem distorção, atendendo às necessidades de condução de veículos e observação interna, e evitando erros de julgamento operacional causados por desvio visual.
Vantagens de processo e adaptação
Com base no modelo digital 3D do vidro original do veículo, são realizadas simulações 3D e otimização de amostras, suportando a formação de superfícies curvas planas e simples. A tolerância de formação é inferior a 1 mm, permitindo uma correspondência precisa com a carroceria do veículo ou estrutura de proteção. As bordas do produto são finamente polidas e, após a instalação, se ajustam perfeitamente às tiras de vedação, isolando efetivamente a água da chuva, a poeira e o ruído do vento. Durante a produção em massa, contando com uma linha de montagem automatizada, o erro de consistência dimensional de cada lote de produtos é menor ou igual a 0,5 mm, adaptando-se às necessidades de instalação padronizadas dos diferentes modelos de veículos.
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